Разборка салона автомашины обычно нужна для того, чтобы устранить значительные повреждения кузова после ДТП; при переварке кузова либо отдельных элементов; полной обработке кузова либо установке шумоизоляции. Только так механику удаётся добраться до труднодоступных участков, требующих ремонта. Кроме того, салон авто иногда разбирают в процессе тюнинга. От качества последующей сборки зависит не только комфорт водителя и пассажиров, но и их безопасность. Собрать салон самостоятельно — это работа на свой страх и риск, так как зачастую кроме общих технических навыков требуется также подробное знакомство с технологиями сварки и склейки отдельных элементов, которые использовал производитель. Опытные сотрудники СТО Роутсервис выполнят все необходимые процедуры быстро и качественно. Мастерская находится в Минске и обслуживает автомобили как отечественных, так и зарубежных марок.(далее…) Вышедший из строя, оплавленный или забитый катализатор не только ухудшает показатели мощности двигателя, но и “душит” мотор. Мы предлагаем услуги не только по замене, но и по полному удалению этой детали. (далее…)
Ремонт глушителя
Неисправность выхлопной системы возникает по разным причинам: из-за резкого повышения давления внутри глушителя, длительного действия химикатов в составе выхлопных газов, внезапных перепадов температуры и механических повреждений (из-за наезда на препятствие, в результате ДТП). Эти факторы ухудшают состояние металла, глушитель со временем изнашивается, возникают характерные пробоины. Из-за них не только появляется сильный шум при работе двигателя, но и уменьшается его КПД, поскольку часть горючего тратится вхолостую. Устранить неполадки глушителя и восстановить выхлопную систему в Минске помогут мастера СТО Роутсервис. Мы работаем круглосуточно и ремонтируем автомашины любых марок.(далее…)
Восстановление днища
Днище служит основой кузова, к которой крепятся усилители, лонжероны и другие важные элементы. Также это самая уязвимая из всех кузовных частей. Особенно она подвержена коррозии, которая истончает и деформирует металл, и тем самым снижает общую прочность кузова. Появляются дыры, прогибы, перекосы, как следствие — нарушается работа ходовой части и подвески, ускоряется износ автомобиля и повышается риск дорожно-транспортных происшествий. Отремонтировать днище и привести кузов в порядок помогут сотрудники СТО Роутсервис — профессиональной автомастерской, которая находится в Минске и обслуживает автомашины любых марок.(далее…)
Восстановление лонжеронов
Лонжерон — один из несущих кузовных элементов. На него приходится значительная нагрузка, и как следствие, он подвержен серьезному риску деформации. А эксплуатация автомобиля с деформированным лонжероном неизбежно приводит к сдвигу силовых линий кузова и последующему разрушению узлов подвески. Но есть и хорошие новости — будучи, по сути, металлической балкой, он подлежит восстановлению в случае, если деформация (в результате ДТП или наезда на препятствие) невелика. После грамотной реставрации (рихтовка, покраска, защита от коррозии) этот кузовной элемент снова в полной мере будет выполнять свои функции. Мастера СТО Роутсервис в Минске выполнят восстановление переднего и заднего лонжеронов на авто любой модели.(далее…)
Замена задней арки
Задняя арка — слабое место многих автомобилей, этот элемент кузова наиболее подвержен коррозии. Иногда удалить ржавчину удаётся и без замены арки, но чаще автовладельцы медлят до последнего и обращаются в автосервис, когда необходимы уже радикальные меры и имеет место сквозная коррозия на нескольких участках. Повреждаются арки также и в результате ДТП, если принимают на себя удар. Починить их или поменять на новые ремкомплекты помогут механики СТО Роутсервис, которые быстро и профессионально вварят и обработают изнутри новые металлические сегменты взамен поврежденных участков, а также восстановят или обновят лакокрасочное покрытие. Станция техобслуживания находится в Минске.(далее…)
Переварка порога
Хоть многие современные автомобили и оснащаются прочным оцинкованным кузовом, металл всё равно не выдерживает внешних воздействий. Замена порога автомашины — один из основных и распространенных видов кузовного ремонта. Переварка необходима при выгнивании, а также при деформации и повреждении в результате ДТП. Кроме того, пороги зачастую подвергаются деформации из-за неправильной установки домкрата. Тянуть с заменой не стоит — ржавчина с легкостью перекидывается на соседние элементы, в том числе днище, а это приводит к более сложному и дорогому ремонту. Мы не рекомендуем выполнять замену порога своими руками без наличия соответствующего опыта — доверьтесь профессионалам. СТО Роутсервис в Минске принимает авто любых марок и моделей, включая БМВ Е39,Е36, Гольф 2 и 3, Пассат Б3 и Мерседес 124, Мицубиси Лансер, Фольксваген Транспортер, Фиат Дукато и многие другие… (далее…)
