Царапины на лакокрасочном покрытии кузова — проблема не только эстетическая. Если дефекты своевременно не устранять, на повреждённых участках возникнут очаги коррозии, устранить которые будет уже значительно труднее. Избежать появления царапин невозможно. Ветки деревьев, град, гравий из-под колёс неизменно оставляют следы на ЛКП. Устранить их можно при помощи полировки, для которой требуется специальное оборудование и расходные материалы. Также желателен опыт подобных процедур. Если же его нет, работу лучше доверить профессионалам. Механики СТО Роутсервис удаляют царапины и восстанавливают участки ЛКП без полной перекраски кузова.(далее…)
Полировка кузова
В ходе ежедневной эксплуатации кузов автомашины подвергается воздействию солнечных лучей, дорожных химикатов и осадков. Чтобы свести губительное влияние окружающей среды и сделать автомобиль более привлекательным внешне, кузов полируют. Обработка бывает двух видов — защитная и восстановительная. В первом случае кузов покрывают полиролью и другими средствами для профилактики повреждений ЛКП. Для восстановления же используются абразивные вещества, благодаря которым удается устранить мелкие повреждения краски. Автомеханики СТО Роутсервис в совершенстве владеют обоими методами и возвращают великолепный внешний вид как сравнительно новым, так и видавшим виды машинам.(далее…)
Полировка бампера
Бампер — один из наиболее уязвимых элементов кузова. Он часто принимает на себя удар в случае ДТП, а также при незначительных столкновениях — например, во время парковки. Даже небольшое трение оставляет на бампере следы — потёртости и царапины, которые технически автомобилю не вредят, но значительно ухудшают его внешний вид. Замена бампера обходится сравнительно дорого, поэтому из чисто эстетических соображений она нецелесообразна. Проблему решает восстанавливающая полировка: она избавит от царапин и вернет автомобилю первоклассный внешний вид. В СТО Роутсервис эта услуга стоит недорого и выполняется за считанные часы. Мастерская находится в Минске.(далее…)
Полировка автомобиля
Полировка автомобиля позволяет вернуть первоначальный ”салонный” вид. С ее помощью можно устранить неглубокие царапины, шероховатости, следы от контактной мойки и иные дефекты. Полировка вернет кузову и отдельным деталям цвет и блеск, а заодно нанести защитный слой, который поможет надолго сохранить лакокрасочное покрытие. Обработку автомобиля полиролью можно проводить 1-2 раза в год, этого будет достаточно для полноценной защиты ЛКП от воздействия реагентов, ультрафиолета, воды и загрязнений. Специалисты СТО Роутсервис в Минске выполняют различные виды полировки автомобиля, включая защитную, восстановительную, глянцевую.(далее…)
Нано-полировка кузова
Нано-полировка кузова — одна из самых высокотехнологичных разновидностей нанесения защитного покрытия. Нано-покрытие состоит из мельчайших частиц. Часть из них при нанесении заполняют микропоры стекла, лака и краски, а часть — сохраняют инертность, образуя эффективный барьер, который не могут преодолеть вода, грязь и реагенты. Защитный нано-слой можно наносить не только на лакокрасочное покрытие, но и на стекла (в особенности лобовое) и диски колес. Результат не заставит себя ждать — после нанесения полироля ЛКП станет настолько гладким, что летом с него будут буквально соскальзывать любые загрязнения и жидкости, а зимой — без усилий сниматься ледяная и снежная корка. Специалисты СТО Роутсервис в Минске в совершенстве владеют технологией нано-полировки кузова.(далее…)
Восстановительная полировка кузова
В ходе ежедневной эксплуатации кузов автомашины постоянно подвергается воздействию солнечных лучей, дорожных химикатов и осадков. На поверхности лакокрасочного покрытия появляются царапины, потертости, сколы и пятна. Дефекты ЛКП — проблема не только эстетическая. Если их своевременно не устранить, на повреждённых участках неизбежно возникнут очаги коррозии, и со временем их площадь будет увеличиваться. Оптимальным решением в таком случае станет восстановительная полировка. Она выполняется с использованием специальных мягких абразивных веществ, с помощью которых можно устранить небольшие повреждения краски и лака и вернут машине ее первоначальный облик. Специалисты СТО Роутсервис в Минске выполняют восстановительную полировку автомобилей всех марок.(далее…)
Абразивная полировка кузова
В процессе эксплуатации лакокрасочное покрытие автомашины постепенно изнашивается и теряет первоначальный блеск из-за воздействия внешней среды. Появляются различные дефекты: потёртости, мелкие царапины, пятна. Удалить их и вернуть автомобилю прежний лоск поможет абразивная полировка — чистка кузова твердыми зернистыми веществами. Это сложный и многоэтапный процесс, во время которого поверхность обрабатывается механически, с использованием полировальной машинки, работа с которой требует навыков и мастерства. Если у вас нет необходимого опыта, предлагаем вам обратиться в мастерскую СТО Роутсервис.(далее…) Как и любой другой элемент автомобиля, фары имеют свой срок службы, мутнеют от времени и подвергаются механическим повреждениям — мелким сколам и микротрещинам. Полировка фар не является времязатратным процессом,, зато улучшит как внешний вид авто, так и безопасность вождения в темное время суток. (далее…)
Снятие капота
Капот автомобиля — важный элемент кузова, защищающий от внешних повреждений двигатель и прочие элементы моторного отсека. Большинство автомобилей снабжены передним капотом, поэтому эта деталь кузова, как правило, первой встречает препятствия по ходу движения, особенно сильно страдая при лобовых столкновениях. Но даже безаварийная езда рано или поздно заставляет владельца воспользоваться услугами по ремонту или восстановлению кузовного элемента, который повреждается в результате постоянного взаимодействия с реагентами и в силу естественного износа. Мастера СТО Роутсервис в Минске выполнят работы по снятию, установке и регулировке капота на авто любой модели и возраста.(далее…)
