Кузова современных внедорожников рассчитаны на серьезные нагрузки, но даже у самых совершенных моделей есть одно слабое звено. Речь идет о лакокрасочном покрытии. Молдинги и обвес не спасут лак и эмаль от потертостей, царапин и иных сколов, неизбежных при эксплуатации автомобиля в условиях внедорожья. Продвинутые автовладельцы используют различные средства на основе полиуретана, иначе — жидкой резины. Особняком стоит покрытие производства торговой марки U-POL — Raptor. При нанесении оно образует специальную защитную пленку, которая обладает стойкостью к трению и воздействию химикатов, не выгорает на солнце, надежно защищает от коррозии. Специалисты СТО Роутсервис готовы нанести покрытие Raptor на кузов вашего транспортного средства в Минске.(далее…)
Покраска автомобиля жидкой резиной
Жидкая резина, она же жидкий винил — это специальное покрытие, разработанное в качестве простой в использовании альтернативы автовинилу и эмалям. Основная его функция — защита лакокрасочного покрытия авто от перепадов температуры, агрессивного воздействия жидкостей и ультрафиолета. Автомобиль, покрытый жидкой резиной, выделяется в общем потоке за счет эффектного внешнего вида, так как резиновые краски позволяют придавать всему кузову или его отдельным элементам не только все цвета радуги, но и различные эффекты: матовый, металлик, хамелеон, неон, перламутр, термальный (когда краска меняет цвет под воздействием температуры окружающей среды). Специалисты СТО Роутсервис в Минске выполняют покраску жидкой резиной машин любых марок.(далее…)
Покраска автомобиля
Качественная покраска автомашины не только делает её привлекательной внешне, но и предохраняет кузов от коррозии. Часто полная или частичная замена покрытия требуется, если автомобиль попал в аварию. Другая расхожая ситуация — слой ЛКП износился и перестал выполнять защитные функции, либо его намеренно или случайно повредили. Еще один нередкий повод обновить покрытие — подготовка машины к продаже. Благодаря свежей краске автомобиль будет выглядеть новее, а значит и стоимость его вырастет. Обновление покрытия — сложный многоэтапный процесс, требующий специальных навыков и дорогостоящего оборудования.(далее…)
Покраска авто пластидипом
Лакокрасочное покрытие автомобиля со временем изнашивается, на нем появляются сколы и царапины. В результате ухудшается внешний вид транспортного средства, и возникает угроза образования коррозии. Решить эту проблему и сохранить надолго ЛКП позволяет покраска авто специальными составами. Одним из самых популярных из них можно назвать пластидип. Plasti Dip представляет собой покрытие из жидкой резины на основе каучука. Оно наносится на поверхность кузова машины тонким слоем и надежно удерживается благодаря высокой адгезии. Покрытие обладает большой эластичностью и при грамотном нанесении изолирует кузов от внешних воздействий. Покраску автомобиля Plasti Dip в Минске профессионально выполняют мастера СТО Роутсервис.(далее…)
Матовая покраска авто
Нанесение матового покрытия на поверхность автомобиля относится к числу сервисных услуг, к которым, как правило, прибегают владельцы дорогих и тюнингованых автомобилей. Матовый автомобиль выглядит эффектно, заметен на дороге, однако этим достоинства специализированного покрытия исчерпываются. Никакой дополнительной защитной функции оно не несет. Более того, в силу своей специфики, матовый лак поддается только химической полировке, поэтому устранить мелкие царапины, сколы и прочие дефекты ЛКП будет намного сложнее. Но для тех, кто придерживается принципа “красота требует жертв”, мастера СТО Роутсервис готовы предоставить услугу качественной покраски авто в матовый цвет. Мы используем только профессиональное оборудование и краски, а все малярные работы проводятся внутри покрасочного бокса,что гарантирует полное соблюдение технологии.(далее…)
Локальная покраска бампера
Локальная покраска бампера выполняется при наличии небольших повреждений лакокрасочного покрытия (сколы, царапины, потертости). Современные бамперы в большинстве случаев изготавливаются из достаточно прочного пластика, который способен выдерживать легкие удары без существенной деформации. Однако царапины и потертости на ЛКП остаются, и могут существенно ухудшать экстерьер транспортного средства, особенно если речь идет об автомобилях представительского класса. Решить проблему поможет СТО Роутсервис. Мы выполняем профессиональную локальную покраску бамперов авто любых марок в Минске.(далее…)
Локальная покраска автомобиля
Локальная покраска автомобиля — термин, применяемый как для описания окраски отдельных деталей машины, например, бамперов, крыльев, дверей, так и для описания малярных работ по восстановлению отдельных участков лакокрасочного покрытия. В первом случае нуждающийся в перекраске элемент, как правило, демонтируется и покрывается краской в специальной камере, во втором — мастер накладывает пигмент и лак локально, а затем делает сложную растушевку. Элементы целиком красят обычно после ремонтно-восстановительных работ (вытяжка, переварка, полная замена детали), к локальной покраске прибегают для устранения небольших царапин, сколов, пятен ржавчины, последствий ДТП. Мастера СТО Роутсервис выполняют все виды малярных работ в Минске.(далее…)
Снятие капота
Капот автомобиля — важный элемент кузова, защищающий от внешних повреждений двигатель и прочие элементы моторного отсека. Большинство автомобилей снабжены передним капотом, поэтому эта деталь кузова, как правило, первой встречает препятствия по ходу движения, особенно сильно страдая при лобовых столкновениях. Но даже безаварийная езда рано или поздно заставляет владельца воспользоваться услугами по ремонту или восстановлению кузовного элемента, который повреждается в результате постоянного взаимодействия с реагентами и в силу естественного износа. Мастера СТО Роутсервис в Минске выполнят работы по снятию, установке и регулировке капота на авто любой модели и возраста.(далее…)
Снятие двери
Если дверь автомобиля сильно деформировалась в результате ДТП или насквозь проржавела, её необходимо снять и заменить. Также её временно удаляют для некоторых видов кузовного ремонта и при сложных работах внутри салона. Иногда замены требует только обшивка или вообще единственная деталь — скажем, замок или ручка. Дверной механизм у автомобилей устроен несложно, однако работа с ним имеет свои тонкости. Например, в большинстве современных машин через двери проходит электропроводка. Она связывает различные системы авто с центральным компьютером, и её легко повредить. Чтобы избежать этих и других ошибок рекомендуем обратиться к профессионалам в СТО Роутсервис в Минске.(далее…)
