Двери авто часто получают повреждения в результате ДТП или неаккуратного обращения, а также страдают от износа и коррозии. При дефектах дверей эксплуатация машины может быть сильно затруднена или оказаться невозможной. Кроме того, при некоторых повреждениях может снижаться уровень безопасности для водителя или пассажиров. При серьезных дефектах ремонт оказывается нецелесообразным. В таких случаях рекомендуется полная замена двери автомобиля, которую в Минске быстро и качественно выполняют мастера СТО Роутсервис. (далее…)
Замена бампера
Замена бампера автомобиля — один из самых востребованных видов кузовного ремонта в любом автосервисе, и СТО Роутсервис в Минске — не исключение. В большинстве своем бамперы выполняются из пластика, прочность которого напрямую зависит от производителя, материала изготовления, стоимости и возраста авто. При наличии небольших поломок бампер целесообразно отремонтировать, однако если он разорван, сильно деформирован, имеет множественные сквозные отверстия, утрачены крепления или же общая площадь повреждений составляет более 50%, бампер рекомендуется заменить. Мастера нашего сервисного центра помогут подобрать деталь на замену с учетом пожеланий заказчика. Мы работаем как с оригинальными комплектующими, так и с более бюджетными аналогами. (далее…)
Замена прокладки впускного и выпускного коллектора.
Сварка выпускных коллекторов.
Прокладки коллекторов двигателя герметизируют соединения и препятствуют утечке топливной смеси и выхлопных газов. Если во время движения автомобиля слышатся свист и громкие хлопки, двигатель работает нестабильно, снижается его мощность, пропадает тяга, повышается расход бензина, значит с большой долей вероятности прокладку впускного коллектора пора менять. Если же из-под капота доносится стрекочущий звук, двигатель с трудом заводится, а в салоне появляется запах выхлопов, то заменить нужно прокладку выпускного коллектора. Ещё одна характерная проблема: одна из труб выпускного коллектора прогорает и трескается. В таком случае потребуется сварка. Все необходимые работы быстро и профессионально выполняют мастера СТО Минск «Роутсервис».
Цена замены прокладок и сварки коллекторов
Стоимость работ определяется заранее, в ходе диагностики. Чаще всего прокладки коллекторов приходится менять на автомобилях Субару, Ниссан, БМВ, Мерседес, Форд «Фокус», Фиат «Гранде Пунто», Хонда «Аккорд 2», ЗИЛ 130, Фольксваген «Поло» и «Пассат Б3», Лада «Калина», Рено «Меган 2», Ауди 80 и 100, Пежо 406 и 407, Тойота «Авенсис». Услуги мастерской «Роутсервис» включают:
замену прокладок;
сварку чугунного коллектора;
сварку коллектора из нержавеющей стали;
холодную сварку.
Наши гарантии
СТО Минск «Роутсервис» находится в Минске. У нас работают автомеханики и сварщики с высокими разрядами. Их опыт и современное оборудование станции техобслуживания служат гарантией качества. Мы не рекомендуем ремонтировать элементы выхлопной системы самостоятельно. Монтаж и демонтаж коллекторов, замена прокладок, не говоря уж о сварке, — ответственная и сложная процедура, требующая профессионального вмешательства. Если обратиться в сервис-центр при первых же признаках неисправности, работы не займут много времени, и впоследствии не потребуется дорогостоящий ремонт.
Замена впускного и выпускного коллектора
Впускным коллектором называют резервуар, в котором топливо вступает в реакцию с воздухом для образования горючей смеси необходимой консистенции. Выпускной коллектор служит для вывода отработанных газов в выхлопную трубу. От перепадов температуры эти детали зачастую трескаются, во время движения автомобиля возникает посторонний шум, снижается мощность двигателя, повышается расход топлива. Также могут появиться неприятные запахи внутри салона из-за попадания в него выхлопных газов. Иногда коллекторы повреждаются в результате ДТП. Независимо от причины поломки, детали следует заменить как можно скорее. Сделать это помогут механики СТО Минск «Роутсервис» — станции техобслуживания, которая находится в Минске, рядом с метро «Малиновка».
Цена замены впускного и выпускного коллектора
Стоимость работ зависит от того, насколько сильна повреждена деталь. В некоторых случаях её можно не менять полностью, а обновить лишь отдельные части. Механики работают с любыми автомашинами, но особенно проблема характерна для Пежо 406 и 407, ЗИЛа 130, Лады «Калина», Фольксвагена «Поло» и «Пассат Б3», Рено «Меган 2», Тойоты «Авенсис», Форда «Фокус», Хонды «Аккорд 2», Ауди 80 и 100, Фиата «Гранде Пунто», а также различных моделей Ниссана, Субару, БМВ и Мерседеса. Услуги автосервиса:
замена впускного коллектора;
замена выпускного коллектора;
установка прокладки;
обновление шпилек;
замена датчика давления;
замена уплотнительных колец.
Наши гарантии
Мы строго следим за качеством выполняемых работ. В качестве замены мастера устанавливают коллекторы непосредственно от производителей, либо по желанию клиента подбирают достойные аналоги. Опытные водители зачастую меняют и ремонтируют коллекторы самостоятельно, однако эта работа требует времени и понимания того, как устроена топливная система. Чтобы не создавать себе лишних проблем, проще обратиться в СТО «Роутсервис».
Сколько стоит замена впускного и выпускного коллектора
Своевременная замена жидкостей заметно продлевает срок бесперебойной службы автомобиля. В нашем сервисе вы можете произвести каждую из этих популярных процедур, будь то замена тормозной жидкости, охлаждающей или замена масла в двс и коробке передач. (далее…) Причиной неровной работы двигателя, перебоев в зажигании и снижения мощности двигателя могут быть неисправные свечи зажигания. Замена не только улучшит работу двигателя, но и сократит расход бензина и пагубное влияние на окружающую среду. (далее…) Своевременная замена фильтров заметно продлевает срок службы двигателя. Воздушный фильтр не только очищает воздух от пыли и вредных примесей, но и снижает шум и риски попадания в двигатель инородных веществ. (далее…) Своевременная замена фильтров заметно продлевает срок службы двигателя. Масляный фильтр предназначен для очистки загрязнений из масел, ведь в работающем двигателе этот процесс непрерывен и зависит от конструкции и режима эксплуатации. (далее…) Систематическое обслуживание коробки передач является важной деталью в регулярном сервисе автомобиля. В обычном, усредненном режиме эксплуатации замена масла в мкпп необходима каждые 60 тыс.км пробега. (далее…) Одна из регулярных и оттого не менее важных процедур для поддержания автомобиля в отличной форме. Подбор моторного масла, подходящего конкретно вашему типу двигателя, рекомендации по интервалу замены и самому процессу. (далее…)
