Геометрия кузова — это точные размеры автомобиля, установленные автопроизводителем. Сохранение этих параметров — залог длительной и безопасной эксплуатации транспортного средства. Самыми важными являются ширина передней и задней колеи, длина колесной базы, длина лонжеронов и расстояние между ними. Любое отклонение от исходных параметров чревато ухудшением управляемости автомобиля и повышенным износом узлов и деталей. Принято считать, что геометрия кузова изменяется только вследствие серьезных ДТП, однако это не так. Наезды на препятствия, попадания в ямы, да и просто езда по не слишком ровной дороге приводят к тому, что со временем смещаются оси и центр тяжести автомобиля. Проверка и, при необходимости, восстановление геометрии кузова — услуга, которая доступна всем клиентам СТО Роутсервис в Минске. (далее…)
Стапельные (кузовные) работы
Стапельные работы — одна из востребованных услуг в нашей автомастерской в Минске. С помощью стапеля и дополнительного специального оборудования восстанавливается геометрия кузова и рама автомобиля. Прилагая разнонаправленные усилия к различным элементам кузова, мастер на стапеле способен выправить их, вернув автомобилю заводские характеристики. Любой водитель, хоть раз попадавший в серьезное ДТП, знает, что такое стапельные работы. (далее…)
Снятие капота
Капот автомобиля — важный элемент кузова, защищающий от внешних повреждений двигатель и прочие элементы моторного отсека. Большинство автомобилей снабжены передним капотом, поэтому эта деталь кузова, как правило, первой встречает препятствия по ходу движения, особенно сильно страдая при лобовых столкновениях. Но даже безаварийная езда рано или поздно заставляет владельца воспользоваться услугами по ремонту или восстановлению кузовного элемента, который повреждается в результате постоянного взаимодействия с реагентами и в силу естественного износа. Мастера СТО Роутсервис в Минске выполнят работы по снятию, установке и регулировке капота на авто любой модели и возраста.(далее…)
Снятие бампера
Изначальная функция бампера — защита кузова автомобиля от механических повреждений, однако в последние годы эта деталь все чаще становится скорее данью эстетике, так как на многих современных городских моделях она делается из тонкого и непрочного пластика, или даже резины. Такая защита позволит потеснить соседа на тесной парковке, но скорее всего, не поможет сохранить целостность авто при ДТП. Тем не менее вне зависимости от того, какую функцию бампер выполняет на вашем авто, мастера СТО Роутсервис смогут снять, установить или заменить передний и задний бамперы на любой модели.(далее…)
Восстановление лонжеронов
Лонжерон — один из несущих кузовных элементов. На него приходится значительная нагрузка, и как следствие, он подвержен серьезному риску деформации. А эксплуатация автомобиля с деформированным лонжероном неизбежно приводит к сдвигу силовых линий кузова и последующему разрушению узлов подвески. Но есть и хорошие новости — будучи, по сути, металлической балкой, он подлежит восстановлению в случае, если деформация (в результате ДТП или наезда на препятствие) невелика. После грамотной реставрации (рихтовка, покраска, защита от коррозии) этот кузовной элемент снова в полной мере будет выполнять свои функции. Мастера СТО Роутсервис в Минске выполнят восстановление переднего и заднего лонжеронов на авто любой модели.(далее…)
Замена задней арки
Задняя арка — слабое место многих автомобилей, этот элемент кузова наиболее подвержен коррозии. Иногда удалить ржавчину удаётся и без замены арки, но чаще автовладельцы медлят до последнего и обращаются в автосервис, когда необходимы уже радикальные меры и имеет место сквозная коррозия на нескольких участках. Повреждаются арки также и в результате ДТП, если принимают на себя удар. Починить их или поменять на новые ремкомплекты помогут механики СТО Роутсервис, которые быстро и профессионально вварят и обработают изнутри новые металлические сегменты взамен поврежденных участков, а также восстановят или обновят лакокрасочное покрытие. Станция техобслуживания находится в Минске.(далее…)
Переварка порога
Хоть многие современные автомобили и оснащаются прочным оцинкованным кузовом, металл всё равно не выдерживает внешних воздействий. Замена порога автомашины — один из основных и распространенных видов кузовного ремонта. Переварка необходима при выгнивании, а также при деформации и повреждении в результате ДТП. Кроме того, пороги зачастую подвергаются деформации из-за неправильной установки домкрата. Тянуть с заменой не стоит — ржавчина с легкостью перекидывается на соседние элементы, в том числе днище, а это приводит к более сложному и дорогому ремонту. Мы не рекомендуем выполнять замену порога своими руками без наличия соответствующего опыта — доверьтесь профессионалам. СТО Роутсервис в Минске принимает авто любых марок и моделей, включая БМВ Е39,Е36, Гольф 2 и 3, Пассат Б3 и Мерседес 124, Мицубиси Лансер, Фольксваген Транспортер, Фиат Дукато и многие другие… (далее…)
