Задняя арка — слабое место многих автомобилей, этот элемент кузова наиболее подвержен коррозии. Иногда удалить ржавчину удаётся и без замены арки, но чаще автовладельцы медлят до последнего и обращаются в автосервис, когда необходимы уже радикальные меры и имеет место сквозная коррозия на нескольких участках. Повреждаются арки также и в результате ДТП, если принимают на себя удар. Починить их или поменять на новые ремкомплекты помогут механики СТО Роутсервис, которые быстро и профессионально вварят и обработают изнутри новые металлические сегменты взамен поврежденных участков, а также восстановят или обновят лакокрасочное покрытие. Станция техобслуживания находится в Минске.(далее…)
Переварка порога
Хоть многие современные автомобили и оснащаются прочным оцинкованным кузовом, металл всё равно не выдерживает внешних воздействий. Замена порога автомашины — один из основных и распространенных видов кузовного ремонта. Переварка необходима при выгнивании, а также при деформации и повреждении в результате ДТП. Кроме того, пороги зачастую подвергаются деформации из-за неправильной установки домкрата. Тянуть с заменой не стоит — ржавчина с легкостью перекидывается на соседние элементы, в том числе днище, а это приводит к более сложному и дорогому ремонту. Мы не рекомендуем выполнять замену порога своими руками без наличия соответствующего опыта — доверьтесь профессионалам. СТО Роутсервис в Минске принимает авто любых марок и моделей, включая БМВ Е39,Е36, Гольф 2 и 3, Пассат Б3 и Мерседес 124, Мицубиси Лансер, Фольксваген Транспортер, Фиат Дукато и многие другие… (далее…)
