Замена тормозных трубок

Необходимость в замене этой детали возникает куда реже остальных, но, в случае, если автомобиль долгое время эксплуатируется в неблагоприятных условиях, лучше озаботиться своевременным ремонтом.

Замена тормозных трубок

Тормозные магистрали — основа тормозной системы авто. Они состоят из трубок, которые подвергаются большим механическим нагрузкам: давление жидкости внутри них нередко превышает 100 атмосфер. Так как трубки находятся под днищем, на них также воздействуют вода, снег и грязь, способствующие образованию коррозии. «Проваливающаяся» тормозная педаль — явное свидетельство того, что часть магистрали повреждена. На неисправность также указывают удлинение тормозного пути и нетипичное поведение датчика тормозной жидкости. При первых же признаках неполадок рекомендуем как можно быстрее обратиться в СТО Роутсервис в Минске.

Наши гарантии

СТО Роутсервис находится в Минске. Наши механики имеют большой опыт работы с тормозными системами любых авто, будь то старенький Фольксваген Шаран или БМВ последней модели. Помните, что в наших климатических условиях трубки изнашиваются довольно быстро, но меняют их по мере необходимости. А вот шланги следует обновлять через каждые семьдесят-сто тысяч километров пробега. Работы с тормозной магистралью желательно проводить в ремонтной яме или на подъемнике, домкрат куда менее удобен. Также требуется набор специальных ключей. Всё необходимое имеется в распоряжении наших механиков.

Цена замены тормозных трубок

Стоимость работ зависит от того, насколько сильно повреждена магистраль. Иногда достаточно обновить небольшой её фрагмент, а в более серьёзных случаях может потребоваться полная замена системы. Чтобы оценить состояние всех её элементов, необходима диагностика, которая в нашей мастерской выполняется бесплатно. Услуги мастеров, связанные с ремонтом и обслуживанием тормозной системы: замена задних и передних, правых и левых трубок; обновление тормозной жидкости; ремонт и замена тормозного цилиндра; регулировка ручника; установка гидроручника с прокладкой дополнительной тормозной магистрали; проверка уровня и состояния тормозной жидкости; ремонт ABS, ESP, BAS.