Ремонт автомобиля Skoda

Чешская марка Skoda, хоть и ставшая в угоду глобализации частью концерна Volkswagen, ухитряется сохранять самобытность. В последнее время производитель делает особый упор не только на удобство и безопасность, но и на дизайн, поэтому эти машины, и в особенности новые модели, хорошо заметны на дорогах. Шкода принципиально выпускает экономичные и вместительные семейные автомобили. Среди наиболее популярных моделей — Octavia, Fabia, Superb. Мастера СТО Роутсервис хорошо знакомы со всеми модификациями Skoda, а поиск запчастей не занимает много времени — как правило, они всегда есть в свободной продаже и их нет необходимости заказывать заранее.

Ремонт тормозной системы

Тормозная система на автомобилях Шкода снабжена вакуумным усилителем и по отзывам владельцев достаточно надежна. Однако не стоит забывать о ее регулярной проверке. Например, каждые 90000 км (или раз в 4 года), как требует производитель, полностью обновлять всю тормозную жидкость. Кроме того, обязательно обращать внимание на поведение автомобиля на дороге: скорость реакции на нажатие педали тормоза, наличие или отсутствие вибрации руля, устойчивость на дороге при торможении. По итогам диагностики специалисты выявят и устранят следующие проблемы:

• износ колодок, дисков и барабанов;
• утечки в гидравлической магистрали;
• деформацию дисков, перекос тормозного цилиндра;
• обрыв или перегиб тормозных шлангов;
• износ и заклинивание направляющих суппорта;
• неисправность ручного стояночного тормоза.

Ремонт подвески

При разработке различных модификаций подвески в последние десятилетия чешские инженеры активно используют наработки концерна Volkswagen, например, шасси большинства моделей Skoda создано на базе платформы Volkswagen Golf. В целом подвеска на бюджетных моделях Шкода достаточно жесткая, так как полнорычажные независимые модификации, как правило, устанавливаются только на полноприводных и дорогих версиях. Благодаря сходной конструкции, ремонт подвески на всех моделях проводится нашими специалистами по одной схеме. После диагностики они отремонтируют или заменят:

• стойки амортизатора;
• рычаги;
• ступицы и подшипники;
• шаровые опоры;
• стоки и втулки стабилизаторов;
• сайлентблоки;
• пневмоамортизаторы.

Кузовной ремонт

Кузов Skoda достойно показывает себя на наших дорогах, однако вне зависимости от качества автомобиля, повреждения неизбежны — это и мелкие неприятности, вроде царапин и вмятин, и серьезные проблемы, появляющиеся в результате ДТП. Не имеет значения, что случилось с машиной, специалисты нашего сервиса оперативно:

• покрасят, отполируют, выполнят антикоррозийную обработку;
• восстановят геометрию кузова после аварии;
• заменят отдельные элементы;
• поставят стекла, зеркала, фары.

Техническое обслуживание

Даже если ваша Шкода не вызывает у вас никаких нареканий, не забывайте своевременно проводить технический осмотр автомобиля. Производитель рекомендует делать его не реже одного раза в год. При этом мы советуем не ограничиваться стандартной заменой масел и фильтров. Внимание стоит уделить также состоянию тормозных колодок, выхлопной системы, свечей, внешних световых приборов. Периодически необходимо проверять состояние протектора колес — степень его износа говорит не только о необходимости замены резины, но и может сигнализировать о проблемах с подвеской. Также по желанию клиента мастера нашего СТО Роутсервис в Минске проверят автомобиль Skoda на наличие скрытой коррозии (по контрольным точкам), помогут отрегулировать и при необходимости отполировать стекла фар.