5479922 Звонок бесплатный
ПН-ПТ 09:00-22:00 СБ-ВС 10:00-19:00

Ремонт подвески в Минске

Подвеска авто — сложный, комбинированный элемент автомобиля, поломка которого приводит как к мелким, так и к более серьезным последствиям. По сути, определить, что подвеска автомобиля нуждается в диагностике или ремонте, помогут следующие индикаторы: Несвоевременное, некачественное или самостоятельное устранение неполадок в подвеске может повлечь за собой более серьезные проблемы, решение которых будет долгим и затратным.

Стучит подвеска, что делать?

Наша компания сталкивалась со всеми видами проблем в подвеске, и мы с легкостью справимся со всеми:

Где отремонтировать подвеску авто?

СТО Минск Роутсервис находится в Минске, а потому вы можете смело обращаться за качественным, своевременным ремонтом с гарантированным устранением всех неполадок в работе автомобиля. Мы избавим вас от непонятных стуков в подвеске, сделаем вождение за рулем вашего автомобиля комфортным, легким и маневренным. Безопасность на дороге — основополагающий момент, и своевременное техническое и сервисное обслуживание авто убережет вас от опасных ситуаций.
Ремонт ходовой стоимость

Ремонт ходовой

Ремонт ходовой части автомобиля — популярная и востребованная услуга. Подвеска принимает на себя удары и толчки, возникающие при взаимодействии колес с поверхностью дороги, страдает от коррозии и повреждается в результате дорожно-транспортных происшествий. Это рано или поздно приводит к износу, поэтому своевременная диагностика и регулировка подвески очень важны. От состояния подвески зависит не только плавность хода транспортного средства, но и его управляемость и безопасность движения. Если вы заметили, что машина начала непривычно шуметь при движении, сильно крениться на поворотах, перестала слушаться руля, изменилось положение колес относительно средней оси авто или начали неравномерно изнашиваться покрышки — пришло время обратиться в сервис. Мастера СТО Роутсервис в Минске выполнят полный спектр работ по диагностике и ремонту ходовой части автомобиля.

Развал-схождение стоимость

Развал-схождение

  Понятие «сход-развал» связано с настройкой подвески. Так называют угол установки колёс, от которого зависят устойчивость автомашины, её управляемость, а также быстрота износа шин. Проверять и корректировать развал-схождение необходимо после любого серьезного ремонта, связанного с подвеской, — скажем, после установки новых рулевых тяг и поперечного рычага. В регулировке нуждаются и колёса нового автомобиля, так-как завод-изготовитель устанавливает средние параметры, требующие корректировки. Механики СТО Роутсервис профессионально отрегулируют развал-схождение на любом автомобиле.

Замена ступицы стоимость

Замена ступицы

  Ступица — важная деталь ходовой части любого автомобиля. На ней держится колёсный диск, и без нее вращение колеса было бы невозможно. От состояния ступиц напрямую зависит безопасность во время движения. Сама по себе деталь достаточно прочна и повреждается обычно в результате сильного удара на бездорожье или в ДТП. Поломка ступиц может быть вызвана и ошибками при ремонте — например, замене колес и починке ходовой части. Наконец, возможен и естественный износ детали в целом или отдельных её элементов. В минской компании Роутсервис проводятся полноценные диагностика и ремонт колёсных ступиц.

Замена рычага подвески стоимость

Замена рычага подвески

  Рычаг подвески — связующее звено между колёсами и кузовом автомобиля. При повреждении этого механизма его необходимо своевременно заменить. Если проблему игнорировать, ухудшится управляемость машиной, а значит снизится и безопасность вождения, особенно зимой. Работа, связанная с установкой нового рычага, требует мастерства и понимания того, как устроена и работает ходовая часть машины. Механики СТО Роутсервис — первоклассные специалисты. В зависимости от модели авто они подберут надежную замену для целого рычага или его части, и установят необходимые детали в кратчайший срок.

Замена пружин подвески стоимость

Замена пружин подвески

Пружины подвески призваны подавлять вибрации кузова на неровной дороге, делать ход автомобиля более плавным, и удерживать кузов на нужной высоте. Со временем пружины сильно изнашиваются. Согласно общим правилам, их следует менять не реже, чем через каждые 70 тысяч километров пробега. Однако, учитывая посредственное состояние белорусских дорог, отечественным автовладельцам приходится делать это чаще. К тому же пружины быстрее приходят в негодность при неаккуратном вождении, а также вследствие неисправностей других узлов ходовой части. В СТО Роутсервис их заменят быстро и за небольшие деньги. Мастерская находится в городе Минске и работает ежедневно.

Замена поворотного кулака стоимость

Замена поворотного кулака

  Поворотный кулак — один из ключевых элементов передней подвески, так как служит основанием для ступицы. Без него невозможен поворот машины, поскольку именно он соединяет колёса автомобиля с рулевой тягой. Обычно кулак служит долго, но иногда повреждается при аварийном столкновении. Характерный признак неисправности — уход автомобиля в сторону во время движения, причем регулировкой развала/схождения проблему решить не удаётся. В худшем случае возможен полный отрыв колеса, что уже чревато серьезной аварией. Механики СТО Роутсервис устранят любые неполадки поворотного кулака и помогут предотвратить неприятности.

Замена переднего рычага стоимость

Замена переднего рычага

  Передний рычаг подвески — механизм, который связывает кузов машины с ее передними колёсами. Если этот механизм повреждается в результате износа или аварии, его следует заменить. В противном случае автомобилем будет трудно управлять, а значит и опасность для водителя и пассажиров увеличится, особенно зимой. Для установки нового рычага необходимо разбираться в устройстве ходовой части и ее деталях — амортизаторах, шаровых опорах, сайлентблоках и других составляющих. Если опыта ремонта подвески у водителя нет, всегда можно обратиться к профессиональным механикам СТО Роутсервис в Минске.

Цена замены переднего рычага

  Стоимость работ зависит как от марки авто, так и от общего состояния подвески. Так или иначе, цену услуг мастер сообщает клиенту заранее, после бесплатной диагностики. От поломок переднего рычага не застрахована ни одна машина, хотя чаще других к нам с этой проблемой обращаются владельцы следующих автомобилей: Рено «Лагуна 2»; Фольксваген «Пассат» (Б3, Б5 и Б6); Ауди А6, C4 и 80; Пежо 406; БМВ Е39, а также разнообразных моделей Форда, Ниссана и Тойоты. Услуги станции техобслуживания:
  • замена переднего рычага;
  • замена сайлентблоков;
  • диагностика передней подвески.

Наши гарантии

Сотрудники СТО Роутсервис — профессиональные автомеханики с опытом работы, а специализированное оборудование мастерской отвечает всем современным стандартам. Эти два фактора служат гарантией высокого качества нашего обслуживания. Иногда механики-любители предлагают восстановить сломанный рычаг при помощи сварки. Профессионалы рекомендуют не соглашаться на подобные эксперименты, так как сварочный шов с большой долей вероятности нагрузки не выдержит, что чревато серьезным ДТП. Чинить сломанный механизм трудно и нецелесообразно, поэтому единственный эффективный способ ремонта — полная замена рычага.

Замена опоры амортизатора стоимость

Замена опоры амортизатора

Зачастую автовладельцы не задумываются  о техническом состоянии такой детали, как опора стойки амортизатора. Между тем, она напрямую влияет на свойства подвески и качество управления машиной. Из-за регулярных нагрузок деталь со временем изнашивается, что сказывается на работе подвески в целом. Основной признак неисправности — посторонний шум под капотом либо багажником при движении по проселочной дороге или низкокачественному асфальту, звуки ударов при наезде даже на небольшое препятствие. Замене подлежит как сломанная, так и просто изношенная опора. Сотрудники СТО Роутсервис помогут вовремя обнаружить и устранить неполадку, связанную с этой деталью.

Цена замены опоры амортизатора

  Стоимость работ в разных случаях может различаться, поэтому для начала потребуется диагностика. В нашей мастерской она выполняется с использованием профессионального оборудования. Состояние амортизаторов оценивается на вибростенде, который имитирует поведение подвески во время движения автомобиля. Зачастую такая проверка помогает выявить не только проблему опор, но и другие неисправности, которые пока ещё не дали о себе знать. Услуги мастерской:
  • замена опоры переднего амортизатора;
  • замена задних опор;
  • установка нового подшипника.

Наши гарантии

  Механики СТО Роутсервис работают с автомобилями всевозможных марок. Их опыт и отличное техническое оснащение мастерской являются гарантией высококлассного ремонта. Самостоятельная замена опор возможна, однако проще и надежнее доверить работу специалистам. Станция техобслуживания Роутсервис расположена в Минске. Мы приведем в порядок любой автомобиль и избавим владельца ото всех неудобств, связанных с ремонтом.

Замена опорного подшипника стоимость

Замена опорного подшипника

Опорный подшипник — одна из деталей подвески, а точнее телескопической стойки. Он помогает соединить подвеску автомобиля с кузовом, а также гасит вибрации и уменьшает шум внутри салона. В благоприятных климатических условиях и при движении по хорошему покрытию менять подшипник приходится не чаще, чем через каждые 100 тысяч километров пробега. Однако, учитывая состояние отечественных дорог, средний срок службы детали существенно снижается, и менять ее приходится чаще. В СТО Роутсервис работают профессиональные механики, которые быстро удалят старый и установят новый подшипник для любого автомобиля.

Грузовой сход-развал стоимость

Грузовой сход-развал

  Развал-схождение - это проверка и при необходимости корректировка углов установки колес автомобиля. Такая процедура должна выполняться регулярно, и в особенности она важна для грузовиков. Вовремя сделанный сход-развал позволяет избежать ускоренного износа резины, преждевременного выхода из строя деталей подвески и рулевого управления грузового автомобиля. Правильно выставленное положение колес снижает сопротивление качению, следствием которого становится повышенный расход топлива. В силу размеров и конструктивных особенностей грузовой техники сход-развал может выполняться только в мастерских, оборудованных специальными стендами. Необходимое оборудование имеется и на СТО Роутсервис в Минске, специалисты которого профессионально и быстро выполнят все необходимые работы.

Замена ступичного подшипника стоимость

Этот трудоемкий процесс занимает около 3-4 часов и требует максимальной концентрации и аккуратности. Наши специалисты работают с лучшими эмульсиями и слесарным оборудованием, гарантируя качество и безопасность.

Замена стоек стабилизатора стоимость

Работоспособность стоек, выявленная посредством диагностики ходовой части, оказавшись за критической отметкой в 60% - главный сигнал к замене. Игнорирование этой проблемы приводит не только к повреждению подвески, но и к нарушению работы двигателя.

Замена втулок стабилизатора стоимость

Втулка стабилизатора в ходовой части является одним из важных конструктивных элементов. При ее деформировании, механическом повреждении или любом другом виде неисправности, она подлежит замене, что поможет избежать шумов в подвеске.

Замена амортизаторов стоимость

Неисправность подвески влияет не только на качество и безопасность передвижения, но и на износ каждого элемента ее системы и системы рулевого управления. Наш сервис обеспечит быстрый, качественный ремонт и замену вышедших из строя деталей.

Замена сайлент. подрамника стоимость

Проведение работ с сайлентблоками требует особых навыков и профессионального опыта, при их отсутствии существует риск повредить как рычаги, так и резинометаллические шарниры. Наши специалисты обладают всеми качествами для мастерской и быстрой работы в этой сфере.

Замена сайлент. рычагов подвески стоимость

Несмотря на сложность процедуры и необходимость в профессиональном оборудовании, мастера нашего сервиса проведут работы по замене быстро и по привлекательной цене, с гарантией безопасности и надежности выполненной работы.

Замена шруса стоимость

Часто недооцененный, этот шарнир является ключевым звеном переднего привода. Во время установки такой детали необходимы аккуратность и стерильность. Профессиональный подход наших специалистов позволяет произвести замену быстро и качественно.

Замена рычага стоимость

Полный ремонт или частичный съем для замены сайлентблока и шаровой опоры. Профессионально работаем с разными конструкциями подвески, обеспечиваем дополнительную диагностику тормозной системы на предмет износа.

Замена шаровой опоры стоимость

Как деталь одной из самых нагруженных частей машины - подвески - шаровая опора в условиях наших дорог довольно быстро изнашивается. Мы проводим работы с полным соблюдение геометрии заводского исполнения корпуса, тщательной промывкой и продувкой.

Есть вопросы?
оставьте ваш номер и мы перезвоним!
Feature image Бесплатная диагностика
Feature image Надежность и качество
Feature image Покупка запчастей при необходимости
Feature image Ремонт в кратчайшие сроки

Примеры наших работ

Honda Civic

полировка фар

Before
After
Pegeout 306

Покраска и подготовка элементов кузова автомобиля

Before
After
Honda Legend

переварка порога

Before
After
VW Transporter

переварка кузова

Before
After
Honda Civiс

Замена цвета моторного отсека

Before
After
BMW e30

Сварка и тюнинг выхлопа

Before
After
Смотреть все наши работы
1RS.by © 2018