Акриловый или полиуретановый молдинг бампера – деталь, которая не только улучшает внешний вид транспортного средства, но и защищает выступающий бампер от загрязнений и мелких повреждений и придает ему более обтекаемую форму. В процессе эксплуатации транспортного средства поверхность молдинга могут покрывать царапины, потертости, сколы. В результате теряется его декоративная функция, что особенно заметно на машинах премиум-класса. Решить проблему поможет СТО Роутсервис в Минске. Наши мастера выполняют профессиональную покраску молдинга бампера, а если повреждения этой детали слишком обширны, и восстановление нецелесообразно, мы поможем купить новый молдинг в Минске и выполнить его замену.(далее…)
Покраска кузова — самый простой и надежный способ защиты автомобиля от коррозии. Царапины, вмятины, сколы и прочие повреждения лакокрасочного покрытия — прямая дорога к возникновению ржавчины, именно поэтому важно следить за состоянием ЛКП и вовремя его обновлять. Малярные работы — это также обязательный завершающий этап кузовного ремонта. Станция технического обслуживания Роутсервис в Минске оснащена полным спектром профессионального оборудования для квалифицированного выполнения полного спектра работ по окраске кузова. Мы обслуживаем отечественные и импортные машины любого возраста и технического состояния.(далее…)
Крышка багажника – неотъемлемая деталь автомобильного кузова. Учитывая постоянное использование, этот элемент может получать небольшие механические повреждения (царапины, сколы). Возникновение дефектов лакокрасочного покрытия возможно также в результате ДТП или вследствие естественного износа и коррозии. Кроме того, покраска необходима, если деталь подвергалась замене. Специалисты СТО «Роутсервис» выполняет профессиональную покраску крышки багажника автомобиля в Минске.(далее…)
Верхняя панель автомобиля — один из самых долгоживущих элементов кузова. Крыша практически не вступает в контакт с реагентами, не повреждается в мелких ДТП, при неаккуратном вождении или парковке. Основных поводов для обращения к малярам два. Это может быть сильная коррозия (например, если автомобиль длительное время хранится на открытом воздухе и на крыше скапливается прелая листва, птичий помет, снег и лед). Покраска понадобится и при наличии механических повреждений — если на машину сверху что-то упало, или авто переворачивалось из-за аварии. Несмотря на то, что дефекты крыши не бросаются в глаза и, как правило, не влияют на ходовые качества авто, медлить с их устранением не стоит, так как коррозия легко перекидывается на соседние элементы — боковые двери и стойки. Мастера СТО Роутсервис в Минске выполняют ремонт и покраску крыши автомобилей всех марок и моделей, включая микроавтобусы.(далее…)
Лакокрасочное покрытие выполняет не только декоративную функцию. Оно также защищает металл от коррозии, поэтому покраске кузова следует уделять повышенное внимание. Особенно часто обновление покрытия требуется крыльям автомобиля: краска стирается при трении о бордюры, постоянно возникают сколы, трещины и царапины. Если не обращать на них внимания, в местах повреждений вскоре появится ржавчина, и коррозийный участок начнет увеличиваться. В СТО Роутсервис покраска крыльев выполняется с помощью профессионального оборудования. Принимаются автомобили всех марок и моделей.(далее…)
Капот автомобиля постоянно подвергается повреждениям. Даже если машина не была в ДТП, лакокрасочное покрытие страдает от летящих из-под колес впереди идущих авто камней, изнашивается из-за хранения на открытом воздухе. Повреждения ЛКП приводят к возникновению коррозии, для борьбы с которой в запущенных случаях может потребоваться сложный и дорогостоящий ремонт. В особо запущенных случаях возникает даже необходимость купить новый капот для замены поврежденной детали. Для устранения проблем СТО Роутсервис выполняет покраску капота в Минске по выгодной цене.(далее…)
Покраска детали предусматривает полное восстановление всех слоев лакокрасочного покрытия. Это позволит не только убрать косметический дефект, но и восстановить защитные свойства ЛКП, предотвращающие коррозию. Лакокрасочное покрытие авто получает повреждения почти постоянно: в процессе езды, хранения на открытом воздухе, из-за ДТП и вследствие естественного износа. К счастью, во многих случаях дефект ограничивается поверхностью одной детали кузова: крыши, крыльев, дверей, крышек багажника или моторного отсека, бамперов или зеркал. В этих случаях не имеет смысла перекрашивать всю машину, достаточно обновить только поврежденный элемент. СТО Роутсервис профессионально выполнит покраску детали автомобиля в Минске и обеспечит полное восстановление экстерьера вашего транспортного средства.(далее…)
Повреждения лакокрасочного покрытия боковых дверей — проблема, которая хорошо знакома многим водителям. Часто владельцы авто игнорируют небольшие царапины и сколы, вмятины и заломы, оставшиеся после мелких ДТП, и не обращают внимания на очаги ржавчины в нижней части дверей. К сожалению, в условиях нашего климата любое нарушение целостности ЛКП неизбежно приводит к быстрому развитию и распространению коррозии. В результате может возникнуть необходимость сложного кузовного ремонта или полной замены дорогой детали. Поэтому важно вовремя устранить повреждения, даже если они кажутся на первый взгляд незначительными. Профессиональный ремонт и покраску дверей автомобиля в Минске выполняет СТО Роутсервис.(далее…)
Царапина бокового зеркала – проблема, знакомая многим автовладельцам. Этот элемент выступает за габариты кузова, поэтому его очень легко повредить в самых рядовых ситуациях, например, при парковке или заезде транспортного средства в гараж. Также испортить его могут при непрофессиональном выполнении кузовного ремонта, например, при замене двери. Даже небольшой дефект хорошо заметен и не только сильно портит внешний вид авто, но и, при наличии трещин и сколов на зеркальной поверхности, затрудняет его безопасную эксплуатацию. Устранить проблему поможет покраска бокового зеркал, которую в Минске профессионально выполняет СТО «Роутсервис».(далее…)
В силу своего расположения и выполняемых функций, автомобильный бампер достаточно часто получает повреждения. При этом во многих случаях страдает только лакокрасочное покрытие детали: на нем появляются царапины, потертости, сколы. Для того, чтобы не допустить дальнейшего отшелушивания краски и возникновения очагов коррозии, ЛКП рекомендуется восстановить. Покраска баллончиком в гараже не решит проблему, краска, нанесенная без специальной подготовки, не прослужит долго. Обращайтесь к профессионалам. Мастера СТО Роутсервис в Минске выполняют профессиональную покраску переднего и заднего бампера по выгодной цене.(далее…)