Локальная покраска бампера выполняется при наличии небольших повреждений лакокрасочного покрытия (сколы, царапины, потертости). Современные бамперы в большинстве случаев изготавливаются из достаточно прочного пластика, который способен выдерживать легкие удары без существенной деформации. Однако царапины и потертости на ЛКП остаются, и могут существенно ухудшать экстерьер транспортного средства, особенно если речь идет об автомобилях представительского класса. Решить проблему поможет СТО Роутсервис. Мы выполняем профессиональную локальную покраску бамперов авто любых марок в Минске.(далее…)
Локальная покраска автомобиля — термин, применяемый как для описания окраски отдельных деталей машины, например, бамперов, крыльев, дверей, так и для описания малярных работ по восстановлению отдельных участков лакокрасочного покрытия. В первом случае нуждающийся в перекраске элемент, как правило, демонтируется и покрывается краской в специальной камере, во втором — мастер накладывает пигмент и лак локально, а затем делает сложную растушевку. Элементы целиком красят обычно после ремонтно-восстановительных работ (вытяжка, переварка, полная замена детали), к локальной покраске прибегают для устранения небольших царапин, сколов, пятен ржавчины, последствий ДТП. Мастера СТО Роутсервис выполняют все виды малярных работ в Минске.(далее…)
Несмотря на прочность металла, из которого изготавливают большинство современных автомашин, кузовной ремонт остается востребованным. При этом порог авто относится к числу наиболее уязвимых частей кузова. Менять его приходится как при сильном износе, так и при деформации в результате дорожно-транспортного происшествия. Процедура замены сложна, и попытка автовладельцев справиться своими силами часто приводит к разочарованию, поэтому дело желательно доверять профессионалам. В СТО Роутсервис работают специалисты высокого класса, которые ремонтируют любые машины как отечественного, так и зарубежного производства.
Цена замены порогов авто
Стоимость услуг будет зависеть от того, насколько серьезно повреждение. Рассчитать окончательную цену удастся лишь после внимательного осмотра автомобиля и диагностических процедур. Мастера нашей станции техобслуживания занимаются не только установкой. При необходимости они помогут и с покупкой порога, если заказчик желает смонтировать его самостоятельно. Однако, поскольку установка включает сложную сварку, обычно покупка и монтаж порога оформляются у нас как единая услуга. Мы предлагаем:
демонтаж поврежденной конструкции;
подготовку кузова;
установку нового порога;
обработку сварочных швов;
установку накладки;
покраску;
антикоррозионную защиту.
Наши гарантии
В мастерской Роутсервис, которая находится в Минске, работают профессиональные сварщики и автомеханики с высокими разрядами. Они устанавливают как съемные, так и несъёмные конструкции из прочных и надежных материалов. Принимаются автомобили в любом состоянии, независимо от марки, модели и года выпуска. Возможно изготовление новой конструкции в мастерской по индивидуальному заказу и с учетом особенностей конкретной автомашины.
Крышка багажника – один из основных функциональных элементов кузова. От ее состояния зависит удобство пользования транспортным средством, сохранность и защищенность вещей, перевозимых в багажном отделении, а также непосредственная защита от попадания воды и отработанных газов из выхлопной системы в салон автомобиля. Крышка багажного отделения автомобиля может получать повреждения в результате ДТП или при неаккуратном маневрировании. Кроме того, дефекты возникают в результате естественного износа. Если повреждено только лакокрасочное покрытие и геометрия детали не нарушена, поможет ремонт. Если же нарушена конструктивная целостность детали, или присутствует обширная сквозная коррозия, целесообразнее заменить элемент целиком. Замену крышки багажника профессионально выполнят мастера СТО Роутсервис в Минске.
Цена замены крышки багажника
Стоимость работ зависит от марки машины, ее возраста и технического состояния. В некоторых случаях может возникнуть необходимость восстановления геометрии соседних элементов для выравнивания зазоров. Кроме самой крышки, специалисты нашего сервиса меняют и ее конструктивные элементы, в том числе выполняют:
замену амортизаторов крышки багажника;
замену и регулировку замка крышки багажника;
замену стекла крышки багажника (для хэтчбеков и кроссоверов);
замену внутренней обшивки.
Перед выполнением работы необходимо точно подобрать подходящую деталь, которая должна соответствовать конкретной модели транспортного средства.
Наши гарантии
СТО Роутсервис обеспечит быстрое и качественное проведение кузовных и малярных работ в Минске. Мы выполняем замену крышки багажника на авто популярных моделей, в том числе Фольксваген Гольф 3, Опель, Форд и других, а также работаем с редкими автомобилями. У нас можно подобрать оригинальные комплектующие или заказать качественный аналог для любого авто.
Заднее и переднее крыло автомобиля — одни из самых повреждаемых кузовных деталей. Они деформируются при лобовом и боковых столкновениях, при наезде на препятствия, попадании колеса в яму. Сложная геометрия автокрыла может существенно затруднять работы по восстановлению этих деталей, а в некоторых ситуациях и вовсе делает полноценный ремонт невозможным или экономически нецелесообразным. Поэтому необходимость замены заднего или переднего крыла возникает достаточно часто. Выполнить эту работу профессионально и быстро могут мастера СТО Роутсервис в Минске.(далее…)
Основная функция капота автомобиля — защита моторного отсека от грязи, влаги и механических повреждений. Капот принимает на себя удар при лобовых столкновениях, ржавеет, если автомобиль хранится вне гаража, получает механические повреждения от ударов камней, неаккуратной парковки, падения сосулек и прочего. Эксплуатация авто с деформированным капотом, который неплотно прилегает к кузову, может быть опасна — возникает опасность повреждения двигателя и прочих агрегатов, а также повышается вероятность угона. Именно поэтому его целостность очень важна. Мелкие повреждения, такие как вмятины, царапины, сколы и небольшие очаги ржавчины удаляются в ходе локального ремонта. Если же имеются сквозные отверстия, заломы или разрывы, в большинстве случаев целесообразна замена, но иногда ремонт все-таки возможен . Мастера СТО Роутсервис в Минске выполняют замену и ремонт капота на автомобилях всех марок. (далее…)
Переднее крыло — один из наиболее уязвимых кузовных элементов. В результате ДТП на нём появляются вмятины, царапины и сколы, а при длительной эксплуатации металл подвергается коррозии. При сильных повреждениях, когда отремонтировать крыло невозможно и нецелесообразно, его приходится менять. Мастера СТО Роутсервис делают это в строгом соответствии с техническими требованиями автопроизводителя. Они не только восстанавливают внешний вид кузова, но и возвращают ему жесткость и первоначальные аэродинамические свойства, утраченные в результате повреждений. Станция техобслуживания расположена в Минске, в шаговой доступности от метро «Малиновка». (далее…)
Заднее крыло/четверть автомобиля – фрагмент кузова, который достаточно часто оказывается подвержен различным повреждениям. Это могут быть царапины, вмятины, заломы и трещины, получаемые в результате ДТП или вследствие неаккуратной эксплуатации, а также коррозия. Будучи силовым элементом кузова, крыло защищает его от деформации, поэтому в случае серьезных повреждений оно обязательно должно быть отремонтировано или заменено. Замена рекомендуется при значительных механических повреждениях, когда металл утратил свою жесткость, либо ремонт его нецелесообразен. Также ее выполняют при наличии множественных разрывов и сквозной коррозии металла. Не рекомендуется откладывать восстановительные работы, иначе со временем может потребоваться уже более серьезный кузовной ремонт, цена на который будет значительно выше.
Профессиональную замену заднего крыла с использованием новых или б/у деталей в Минске выполняет СТО Роутсервис. (далее…)
Передний бампер автомобиля постоянно подвергается повреждениями — даже если автомобиль не попадал в ДТП, он страдает из-за езды по неровным дорогам, наездов на препятствия, неаккуратной парковки. Современные бамперы обычно изготавливаются из пластика и не отличаются особой прочностью. На них появляются трещины, сколы и вмятины. В итоге деталь теряет не только эстетическую, но и защитную функцию. Часто автолюбители просто демонтируют разбитый бампер, но в таком случае эксплуатация автомобиля становится небезопасной: теряются аэродинамические свойства кузова, без защиты остается передняя часть авто с расположенными за ним агрегатами. СТО Роутсервис в Минске выполняет замену переднего бампера качественно и в короткие сроки. (далее…)
Задний бампер не только оказывает влияние на внешний вид транспортного средства. В первую очередь он выполняет защитную функцию, поэтому его повреждения – распространенная проблема, знакомая многим владельцам авто. На старых и современных автомобилях эта деталь изготавливается как из пластика так и из металла, поэтому при наличии серьезных поломок ремонт, как правило, оказывается нецелесообразным или невозможным. В таком случае рекомендуется полная замена заднего бампера, которую быстро и эффективно выполняют на СТО Роутсервис в Минске для авто всех марок. (далее…)