Если дверь автомобиля сильно деформировалась в результате ДТП или насквозь проржавела, её необходимо снять и заменить. Также её временно удаляют для некоторых видов кузовного ремонта и при сложных работах внутри салона. Иногда замены требует только обшивка или вообще единственная деталь — скажем, замок или ручка. Дверной механизм у автомобилей устроен несложно, однако работа с ним имеет свои тонкости. Например, в большинстве современных машин через двери проходит электропроводка. Она связывает различные системы авто с центральным компьютером, и её легко повредить. Чтобы избежать этих и других ошибок рекомендуем обратиться к профессионалам в СТО Роутсервис в Минске.(далее…)
Снятие бака
Топливный бак автомобиля — это металлическая или пластиковая емкость для хранения бензинового или дизельного топлива. Находясь внутри кузова ТС, он в минимальной степени подвержен механическим повреждениям. Однако контролировать его состояние периодически все-таки нужно, так как от целостности и герметичности бензобака зависит безопасность эксплуатации автомобиля. Если вы заметите постоянное присутствие бензинового запаха в салоне, следы горючего на место стоянки, резкое увеличение расхода топлива без изменения условий езды, падение мощности мотора, его затрудненный запуск или неустойчивость работы на малых оборотах — есть вероятность, что проблема именно в поврежденном топливном баке. В таком случае стоит незамедлительно обратиться к специалистам. Мастера СТО Роутсервис в Минске выполнят снятие, проверку, замену и установку бензобака на любой модели авто, от бюджетного Форд Фокус, до люксового БМВ.(далее…)
Снятие бампера
Изначальная функция бампера — защита кузова автомобиля от механических повреждений, однако в последние годы эта деталь все чаще становится скорее данью эстетике, так как на многих современных городских моделях она делается из тонкого и непрочного пластика, или даже резины. Такая защита позволит потеснить соседа на тесной парковке, но скорее всего, не поможет сохранить целостность авто при ДТП. Тем не менее вне зависимости от того, какую функцию бампер выполняет на вашем авто, мастера СТО Роутсервис смогут снять, установить или заменить передний и задний бамперы на любой модели.(далее…)
Разборка салона
Разборка салона автомашины обычно нужна для того, чтобы устранить значительные повреждения кузова после ДТП; при переварке кузова либо отдельных элементов; полной обработке кузова либо установке шумоизоляции. Только так механику удаётся добраться до труднодоступных участков, требующих ремонта. Кроме того, салон авто иногда разбирают в процессе тюнинга. От качества последующей сборки зависит не только комфорт водителя и пассажиров, но и их безопасность. Собрать салон самостоятельно — это работа на свой страх и риск, так как зачастую кроме общих технических навыков требуется также подробное знакомство с технологиями сварки и склейки отдельных элементов, которые использовал производитель. Опытные сотрудники СТО Роутсервис выполнят все необходимые процедуры быстро и качественно. Мастерская находится в Минске и обслуживает автомобили как отечественных, так и зарубежных марок.(далее…) Вышедший из строя, оплавленный или забитый катализатор не только ухудшает показатели мощности двигателя, но и “душит” мотор. Мы предлагаем услуги не только по замене, но и по полному удалению этой детали. (далее…)
Ремонт глушителя
Неисправность выхлопной системы возникает по разным причинам: из-за резкого повышения давления внутри глушителя, длительного действия химикатов в составе выхлопных газов, внезапных перепадов температуры и механических повреждений (из-за наезда на препятствие, в результате ДТП). Эти факторы ухудшают состояние металла, глушитель со временем изнашивается, возникают характерные пробоины. Из-за них не только появляется сильный шум при работе двигателя, но и уменьшается его КПД, поскольку часть горючего тратится вхолостую. Устранить неполадки глушителя и восстановить выхлопную систему в Минске помогут мастера СТО Роутсервис. Мы работаем круглосуточно и ремонтируем автомашины любых марок.(далее…)
Восстановление днища
Днище служит основой кузова, к которой крепятся усилители, лонжероны и другие важные элементы. Также это самая уязвимая из всех кузовных частей. Особенно она подвержена коррозии, которая истончает и деформирует металл, и тем самым снижает общую прочность кузова. Появляются дыры, прогибы, перекосы, как следствие — нарушается работа ходовой части и подвески, ускоряется износ автомобиля и повышается риск дорожно-транспортных происшествий. Отремонтировать днище и привести кузов в порядок помогут сотрудники СТО Роутсервис — профессиональной автомастерской, которая находится в Минске и обслуживает автомашины любых марок.(далее…) Крепежи при ремонте подвески тоже имеют риск к поломке, как и любой другой, растущий пропорционально возрасту автомобиля. Специализированное оборудование позволяет производить услуги по восстановлению качественно и по приятной цене. Как деталь одной из самых нагруженных частей машины — подвески — шаровая опора в условиях наших дорог довольно быстро изнашивается. Мы проводим работы с полным соблюдение геометрии заводского исполнения корпуса, тщательной промывкой и продувкой. Автомобильные стаканы не единожды — ежедневно поддерживают пружины, целиком принимая на себя вес кузова. Точечная сварка поможет отреставрировать эту кузовную часть с максимальной эффективностью и прочностью.
